जहाज लॉन्चिंग एयरबैग का मुख्य मूल्य पारंपरिक स्लिपवे के लिए उनके तकनीकी प्रतिस्थापन में निहित है। इसका कार्य तंत्र जहाज को उठाने के लिए मुद्रास्फीति के माध्यम से एक सहायक बल बनाना है, और फिर पानी की ओर जहाज की चिकनी स्लाइडिंग को प्राप्त करने के लिए, कर्षण प्रणाली के सहक्रियात्मक प्रभाव के साथ मिलकर, एयरबैग रोलिंग राज्य के कम घर्षण गुणों का उपयोग करना है।
पारंपरिक लॉन्चिंग तकनीकों की तुलना में, इस प्रकार के एयरबैग को जटिल शिपयार्ड बुनियादी ढांचे के निर्माण की आवश्यकता नहीं होती है, और जहाज अनुकूलनशीलता और टन भार कवरेज में महत्वपूर्ण फायदे हैं। यह विशेष रूप से छोटे और मध्यम आकार के जहाजों के संचालन के साथ-साथ निश्चित बर्थ के बिना अस्थायी संचालन परिदृश्यों के लिए उपयुक्त है।
व्यावहारिक अनुप्रयोग दक्षता के दृष्टिकोण से, यह जहाज लॉन्चिंग प्रक्रिया के दौरान प्रभाव तनाव को प्रभावी ढंग से बफर कर सकता है, पतवार संरचना को नुकसान की संभावना को काफी कम कर सकता है, और संचालन प्रक्रिया के लचीले समायोजन की विशेषता रखता है। बाद के प्रबंधन चरण में, इसकी भंडारण आवश्यकताएँ कम होती हैं और रखरखाव संचालन आसान होता है।
शिप लॉन्चिंग एयरबैग की मुख्य सामग्री रबर मिश्रित सामग्री है। यह उच्च शक्ति वाले प्राकृतिक रबर या सिंथेटिक रबर (जैसे स्टाइरीन ब्यूटाडीन रबर, ब्यूटाडीन रबर, आदि) पर आधारित है, और कंकाल परत के रूप में उच्च शक्ति वाले डोरियों (आमतौर पर नायलॉन, पॉलिएस्टर या एरामिड फाइबर) की कई परतों के साथ एम्बेडेड है। बाहरी परत को पहनने के लिए प्रतिरोधी और एंटी-एजिंग रबर सुरक्षात्मक परत भी प्रदान की जाती है। यह सामग्री संयोजन एक साथ एयरबैग के लिए आवश्यक उच्च लोच (जहाज के वजन के कारण होने वाली विकृति के अनुकूल), उच्च शक्ति (फटने और फटने का विरोध करने के लिए), और मौसम प्रतिरोध (समुद्री जल और पराबैंगनी क्षरण का सामना करने के लिए) को पूरा कर सकता है, जिससे जहाज की लॉन्चिंग प्रक्रिया की सुरक्षा और स्थिरता सुनिश्चित होती है।
| व्यास (मीटर) | प्रभावी लंबाई (मीटर) | परत | दबाव (एमपीए) | |
| .0 | 10 | 5-6 | 0.07-0.10 | |
| 1.0 | 12 | 5-6 | 0.D7-0.10 | |
| 1.0 | 15 | 5-6 | 0.07~0.10 | |
| 12 | 10 | 5-6 | 0.08-0.12 | |
| 1.2 | 12 | 5-6 | 0.08-0.12 | |
| 12 | 15 | 5-6 | 0.08-0.12 | |
| 1.5 | 12 | 5-8 | 0.08-0.16 | |
| 1.5 | 15 | 5-8 | 0.08-0.16 | |
| 1.5 | 18 | 5-8 | 0.08-0.16 | |
| 1.5 | 20 | 4-ख | 0.08-0.16 | |
| 1.5 | 24 | 5-8 | 0.08-0.16 | |
| 1.8 | 12 | 5-ख | 0.08-0.15 | |
| 1.8 | 15 | 5-8 | 0.08-0.15 | |
| 1.8 | 18 | 5-ख | 0.08-0.15 | |
| 1.8 | 20 | 5-8 | 0.08-0.15 | |
| 1.8 | 24 | 5-8 | 0.08-0.15 | |
| 20 | 18 | 6-10 | 0.08-0.18 | |
| 20 | 20 | 6-10 | 0.08-02.18 | |
| 20 | 24 | 6-10 | 0.08-0.18 | |
| 25 | 18 | 7-10 | 0.07-0.13 | |
| 25 | 20 | 7-10 | 0.07-0.13 | |
| 25 | 24 | 7-10 | 0.07-0.13 | |
1. उच्च भार वहन क्षमता
2. उच्च क्षमता जो संपीड़न और विरूपण के लिए प्रतिरोधी है
3. विस्फोट रोधी संरचना का नया डिज़ाइन
4. संरचनात्मक लेआउट अनुकूलन
5. स्थायित्व, उम्र बढ़ने का प्रतिरोध, और पहनने के प्रतिरोध की विशेषताएं
6. उच्च वक्रता और अवमंदन क्षमता
1. काम के दबाव को सख्ती से नियंत्रित किया जाना चाहिए और काम के दबाव से अधिक नहीं होने देना चाहिए।
2. एयरबैग की त्वचा को छेदने से बचाने के लिए एयरबैग की संपर्क सतह पर कोई नुकीली या उभरी हुई कठोर वस्तु नहीं होनी चाहिए।
3. एयरबैग की लंबाई की दिशा में विरूपण से बचें।
4. लंबे समय तक एयरबैग का उपयोग या मरम्मत न करने पर एयर इन्फ्लेशन टेस्ट अवश्य कराना चाहिए। दबाव हमारी कंपनी के परीक्षण दबाव के समान होना चाहिए। इंस्पेक्टर को एयरबैग से कम से कम 3 मीटर की दूरी पर होना चाहिए। मरम्मत किए गए एयरबैग के लिए, उनके कामकाजी दबाव को उचित रूप से कम किया जाना चाहिए। इसके अलावा, बार-बार इस्तेमाल होने वाले एयरबैग का वार्षिक निरीक्षण किया जाना चाहिए।
5. एयरबैग को जमीन पर न खींचें.
इस उत्पाद को नुकीली वस्तुओं से छेदने पर सख्ती से रोक लगाएं
पता
नंबर 869, यानकिंग रोड, टोंगजी स्ट्रीट, जिमो जिला, क़िंगदाओ शहर, शेडोंग प्रांत, चीन
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